Перформансе и принцип појаса од нерђајућег челика

Mar 02, 2022

Као и други материјали, физичка својства траке од нерђајућег челика углавном укључују следећа три аспекта: термодинамичка својства као што су тачка топљења, специфични топлотни капацитет, топлотна проводљивост и коефицијент линеарне експанзије, електромагнетна својства као што су отпорност, електрична проводљивост и магнетна пермеабилност, и Јангова модул еластичности, коефицијент крутости и друга механичка својства. Ова својства се генерално сматрају инхерентним својствима материјала од нерђајућег челика, али на њих такође утичу фактори као што су температура, степен обраде и јачина магнетног поља. Уопштено говорећи, нерђајући челик има нижу топлотну проводљивост и већу отпорност од чистог гвожђа, а својства као што су коефицијент линеарне експанзије и магнетна пермеабилност варирају у зависности од кристалне структуре самог нерђајућег челика.

Физичке особине главних класа мартензитног нерђајућег челика, феритног нерђајућег челика, аустенитног нерђајућег челика, нерђајућег челика који очвршћава падавинама и дуплекс нерђајућег челика. Као што су густина, тачка топљења, специфични топлотни капацитет, топлотна проводљивост, коефицијент линеарне експанзије, отпорност, магнетна пермеабилност и уздужни коефицијент еластичности и други параметри.

Када се челик или узорак истегне, када напон премашује границу еластичности, чак и ако се напон не повећава, челик или узорак настављају да пролазе кроз очигледну пластичну деформацију, која се назива попуштањем, а минимална вредност напона када се појави феномен попуштања је за тачку приноса.

Испоручује се у стању термичке обраде (жарење, нормализација, каљење након нормализације, каљење на високим температурама).

Челична трака се може испоручити без термичке обраде под условом да сва својства испуњавају стандардне захтеве. Обичне челичне траке за цртање дозвољене су за испоруку без термичке обраде.

Хладно ваљана челична трака се испоручује у стању термичке обраде (жарење, нормализација и каљење након нормализације) и треба је испоручити равно.

Употреба: Широко се користи у аутомобилској индустрији, ваздухопловној индустрији и другим секторима, са великом количином употребе.